Mar Adriatico/Mar Liguria/Mar Mediterraneo
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- Tercero
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Mar Adriatico/Mar Liguria/Mar Mediterraneo
Tres de la desaparecida Lineas Maritimas del Nervion....
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- Capitan
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Re: Mar Adriatico/Mar Liguria/Mar Mediterraneo
Tres hermosos barcos de los que no sabía ni de su existencia, supongo que no debieron de durar mucho como barcos de Marítima del Nervión.
Los países pobres presumen de mujeres guapas y soldados valientes.
Las mujeres con pasado son las más interesantes lo mismo que los hombres con futuro.
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Re: Mar Adriatico/Mar Liguria/Mar Mediterraneo
Fueron los cuatro ultimos.
Falta el Mar Negro ( 1980) , gemelo del Mar Mediterraneo y segundo de la serie.
Ambos y el Mar Adriatico se construyeron en Bazan de San Fernando. Botado bajo el mando de D. Ignacio Egusquiza hombre de la Compañia desde hacia muchos años, como D.Agustin Martin, quien le relevo en el mando meses despues.
Ambos buenos profesionales y hombres de mar que pudieron ver el final de sus carreras al mando de navios recien construidos.
Trinstemente en las botaduras de estos barcos ya se habia perdido la costumbre de que los capitanes que lo recibian recibieran del astillero un reloj de oro.
Estuve un año en el Mar Negro y alli aprendi mucho. No teniamos satelite y los radares se usaban solo en caso de necesidad.Se hacia la meridiana todos los dias , logicamente.
Negro y Mediterraneo fletados a Ybarra para la linea Mediterraneo-Brasil-Plata y despues para Italia Line tambien para la linea sudamerica.
Fueron buenos barcos, marineros, bien armados y preparados y guardo muy buenos recuerdos de ellos y su gente.
Todos ellos y su compañia matriz se perdieron en la gran debacle mercante del mediados de los 80 y la SGB.
buena guardia
J
Falta el Mar Negro ( 1980) , gemelo del Mar Mediterraneo y segundo de la serie.
Ambos y el Mar Adriatico se construyeron en Bazan de San Fernando. Botado bajo el mando de D. Ignacio Egusquiza hombre de la Compañia desde hacia muchos años, como D.Agustin Martin, quien le relevo en el mando meses despues.
Ambos buenos profesionales y hombres de mar que pudieron ver el final de sus carreras al mando de navios recien construidos.
Trinstemente en las botaduras de estos barcos ya se habia perdido la costumbre de que los capitanes que lo recibian recibieran del astillero un reloj de oro.
Estuve un año en el Mar Negro y alli aprendi mucho. No teniamos satelite y los radares se usaban solo en caso de necesidad.Se hacia la meridiana todos los dias , logicamente.
Negro y Mediterraneo fletados a Ybarra para la linea Mediterraneo-Brasil-Plata y despues para Italia Line tambien para la linea sudamerica.
Fueron buenos barcos, marineros, bien armados y preparados y guardo muy buenos recuerdos de ellos y su gente.
Todos ellos y su compañia matriz se perdieron en la gran debacle mercante del mediados de los 80 y la SGB.
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Re: Mar Adriatico/Mar Liguria/Mar Mediterraneo
Los dos Mar Negro, no sé si hubo un tercero.
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Re: Mar Adriatico/Mar Liguria/Mar Mediterraneo
Entre los años 1981 y 1982 estuve de alumno de puente el MAR NEGRO de Marítima del Nervión y ¡¡¡ SI !!! que teníamos Satélite de Navegación, creo que era un MAGNAVOX, dependiendo con que capitanes se hacia la meridiana, es más, con uno en concreto, catalán por más señas y de nombre Don Luis la hacíamos por el método PAGEL. Respecto a los radares, no es que se llevaran todo el rato encendidos pero no se escatimaba su uso... Y si, aprendí bastante, aunque luego mi vida profesional discurrió en buques tanque
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Re: Mar Adriatico/Mar Liguria/Mar Mediterraneo
La instalacion de satelilte fue posterior a mi campaña.
Cuando salimos de astillero( 1980) en el Negro y durante todo el año siguiente NO hubo satelelite.
Tuviste suerte, me alegro.
Buena guardia
J.
Cuando salimos de astillero( 1980) en el Negro y durante todo el año siguiente NO hubo satelelite.
Tuviste suerte, me alegro.
Buena guardia
J.